Магнитогорск,Северный переход 18а
Эл.почта: auto_mgn@mail.ru

АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОНОМНЫЕ СИСТЕМЫ ПОДОГРЕВА
Автомобильные автономные системы подогрева по своему назначению делятся на 3 группы:

  • системы подогрева двигателя – автономный предпусковой подогреватель двигателя.

 Назначение:url-10.jpeg
- прогрев двигателя перед запуском при минусовых температурах;
- дополнительный подогрев двигателя при движении для улучшения эффективности работы штатной автомобильной «печки» в зимнее время года;
- опционально возможен прогрев салона автомобиля перед запуском.

 Преимущества:
- полностью исключаются негативные последствия холодного запуска двигателя;
- гарантированный легкий запуск двигателя в морозный день;
- экономия топлива при прогреве двигателя;
- автономность – система запускается независимо от двигателя, потребляет минимальное количество топлива для своей работы;
- возможность автоматического запуска системы по заранее установленному таймеру;
- возможность дистанционного запуска подогревателя в любое время по сигналу с дистанционного пульта или мобильного телефона, а также получать информацию от подогревателя о температуре двигателя и режиме работы на пульт или телефон.

Технология:
Теплообменный компактный котел системы, разогреваемый за счет сгорания небольшого количества топлива автомобиля(в среднем 0,5 л/час), url-2.jpegпропускает через себя охлаждающую жидкость двигателя. Таким образом подогретая охлаждающая жидкость, циркулируя по двигателю, разогревает его до рабочей температуры.
Процесс прогрева двигателя контролируется электронным блоком управления подогревателя, что исключает перегрев двигателя более температуры открытия термостата. В зависимости от температуры двигателя в данный момент подогреватель работает в малом, среднем, полном режиме либо переходит в спящий режим до понижения температуры двигателя.
Продолжительность работы подогревателя вы устанавливаете сами, в зависимости от температуры окружающей среды(10-60 мин).

  • системы обогрева салона и кунгов – автономный салонный отопитель.url-3.jpeg

Назначение:
- прогрев салона или кунга автомобиля без запуска двигателя;
- дополнительный обогрев салона во время движения.

Преимущества:
- автономность – система запускается независимо от двигателя, потребляет минимальное количество топлива для своей работы;
- экономия топлива во время длительных стоянок в зимнее время;
- увеличение эффективности штатной отопительной системы автомобиля;
- возможность перевозки термочувствительных грузов в зимнее время;

url.jpegТехнология:
Система работает по принципу сухого фена – теплообменник конвектора автономного отопителя разогревается за счет сгорания небольшого количества топлива автомобиля или топлива из отдельного специализированного бака. Как правило для питания отопителя используется дизельное топливо. Система запускается с пульта, установленного в салоне автомобиля, имеющего возможность регулировки мощности.

  • системы подогрева топлива – широко используются на дизельных двигателях для предотвращения замерзания дизельного топлива в зимнее время. Данные системы имеют различные варианта исполнения для разных автомобилей:
    - проточные подогреватели топлива;
    -  подогреватели топливозаборника;
    - подогреватели топливного фильтра;
    - подогреватели топливной магистрали.

    111111.jpg

    Подогреватель топливозаборника 

    2222222.jpg

    Подогреватель фильтра 

    33333333.jpg
    Подогреватель магистрали

    4444444.jpg

    Подогреватель проточный

                                  Запитываются данные системы от штатного электропитания автомобиля.