Установка ГБО 6 поколения

Установка ГБО 6 поколения

Многие годы для двигателей с прямым впрыском была возможна только установка газобаллонного оборудования 4 поколения с постоянным довпрыском порций бензина. Это обусловлено тем, что при непосредственном впрыске бензиновые форсунки установлены в непосредственной близости к камере сгорания, где очень высокая температура, а охлаждаются они бензином, проходящим через них под высоким давлением.

Важно знать

Если при езде на газе бензиновые форсунки двигателя с прямым впрыском не будут охлаждаться, то через несколько тысяч километров они выйдут из строя и эксплуатация автомобиля на бензине станет невозможной без проведения дорогостоящего ремонта.

Специалисты компании VIALLE решили эту проблему самым наилучшим способом, разработав систему впрыска газа для двигателей с прямым впрыском VIALLE LPdi - Liquid Propane Direct Injection.

Разработка основана на системах 5 поколения, но имеет ряд особенностей:

• газовый насос под давлением подает газ в так называемый модуль смешивания топлива (FSU) - здесь происходит переключение между бензиновой и газовой магистралью - при переключении автомобиля на газ перекрывается бензиновая магистраль и открывается газовая
• из FSU газ подается в штатный ТНВД (насос высокого давления) автомобиля - здесь давление газа поднимается до величины устанавливаемой штатным блоком управления автомобиля
• из штатного ТНВД газ в жидком виде под высоким давлением подается через на штатные бензиновые форсунки в цилиндры камеры сгорания - таким образом бензиновые форсунки охлаждаются проходящим через них газом и из системы на ряду с газовым редуктором исключаются и газовые форсунки.
  

Система VIALLE LPdi позволяет эксплуатировать автомобиль только на газе, вообще не использовать бензин и даже демонтировать бензобак. Двигатель можно запускать на газе в любую температуру, ведь газ не нужно подогревать. При использовании системы LPdi также наблюдается прирост мощности и крутящего момента.

Комплекты VIALLE LPdi поставляются под конкретную марку и модель автомобиля с жесткой привязкой программного обеспечения к коду двигателя, т.е. система монтируется строго в соответствии с монтажной схемой производителя, разработанной для конкретной модели автомобиля, в блок управления ГБО заливается готовая прошивка для данного двигателя.

Достоинства газовых систем VIALLE 6-го поколения:

• принцип действия и точность полностью соответствуют бензиновым показателям
  
• минимум вмешательств
  
• крутящий момент двигателя выше, чем на бензине
  
• работа системы не зависит от качества газа и состава газовой смеси
  
• работа системы не зависит от факторов окружающей среды, таких как низкая или высокая температура воздуха, пониженное атмосферное давление в горных районах
  
• технология моно/би топлива: двигатель может быть запущен на газе при отсутствии бензина (опционально)
  
• нет необходимости во врезании в штатную систему охлаждения двигателя
  
• использование насоса нового поколения (роторного типа), не требующего установку дополнительных фильтров
  
• совместимость систем с топливными баллонами отечественного/импортного производства с диаметром горловины 48мм
  
• нет необходимости в регулировках и регламентном обслуживании - отсутствие сменного фильтра
  
• прошивка, разработанная инженерами VIALLE, непосредственно для определенного двигателя, стабильно работает на протяжении всей эксплуатации.
  

Недостатки ГБО 6-го поколения:

• высокая цена, в 4-5 раз больше чем у 4-го поколения
  
• низкая популярность ГБО 6 в России по сравнению с предыдущими поколениями - на сегодняшний день ГБО 4 является самым распространенным в нашей стране
  
• несовместимость с метаном — ГБО 6-го поколения может работать только на жидком топливе, а именно на пропан-бутане

• неуниверсальность - возможно установить только на модели, для которых есть готовое решения разработчика.

На сегодняшний день оборудование доступно для владельцев автомобилей Volkswagen, AUDI, Skoda, Seat, Hyundai, KIA, Ford с двигателями:

1.2 TSI / TFSI - код двигателя: CBZA, CBZB, CBZC
1.4 TSI / TFSI - код двигателя: CAXA, CAXC, CAVE, CAVD, CAVC, CAVA, CTHD
1.8 TSI / TFSI - код двигателя: BZB, CDHA, CDHB, CABB, CDAA, CDAB