Вариатор предназначен для опережения угла зажигания. Может применяться для тюнинга бензиновых автомобилей и для автомобилей, оборудованных газовыми установками (ГБО).
Применение вариатора опережения зажигания на бензиновых автомобилях улучшает динамику разгона. Установка вариатора на автомобили из Америки и арабских стран позволяет значительно изменить динамику машины, при применении высокооктанового 95-го бензина.
Устанавливать вариатор УОЗ на газе рекомендуется из-за более низкой, чем у бензина, скорости горения газа, что обусловлено разницей октановых чисел бензина и газа - чем выше октановое число тем дольше горит топливо. В режимах работы двигателя с нагрузкой это приводит к недожиганию газа в цилиндре. Как следствие понижается мощность двигателя и повышается температура выхлопных газов, это приводит к изменению геометрии выпускных клапанов, прогаранию седел выпускных клапанов и уменьшению срока жизни каталитического нейтрализатора. В некоторых автомобилях, из-за перегрева, часто выходят из строя катушки зажигания, расположенные непосредственно на двигателе.
Если рассматривать газ-пропан, то установка вариатора носит больше рекомендательный характер, так как октановое число пропан-бутановой смеси в районе 100, что не значительно отличается от 95-го бензина.
Если же речь идет об установке метанового оборудования, то применение вариатора ОБЯЗАТЕЛЬНО! Октановое число метана в районе 120.
Вариатор, определив что двигатель перешел на газ, изменяет сигнал от датчика положения коленвала так, что ЭБУ поджигает топливо на несколько градусов раньше, топливо дожигается, растет момент и мощность, особенно при трогании, когда впрыскивается большое количество топлива, снижается температура выхлопа и его токсичность!
Многие вариаторы опережения угла зажигания не имеют настроек, либо эти настройки очень урезаны, поэтому в нашем Сервисном Центре применяются только продвинутые вариаторы "Микролуч", которые имеют конфигурационную программу и позволяют более точно настроить угол опережения зажигания под конкретный автомобиль. Угол опережения зажигания меняется не линейно. На разных режимах работы двигателя угол нужно смещать по разному.
Вариаторы Microluch представлены в следующих модификациях: ind, 3Dind, hall, 3Dhall, 3DHmel, sHmel.